Đăng nhập nếu bạn là thành viên. Đóng góp bài vở tại đây.

«« NGÀY 18.06.2008

“Vespa cổ” vs. “Xe đạp”

Lá Xanh rất vui và trân trọng khi nhận được sự cộng tác của các bạn. Các bạn có bài vở phù hợp với nội dung của Lá Xanh, xin hãy gởi về địa chỉ lienlac@laxanhvn.com nhé! Cám ơn các bạn nhiều. Lần này Lá Xanh hân hạnh giới thiệu tiếp với các bạn một bài viết mới của Greenman - Trần Minh Phát, một cộng tác viên mới nhiệt tình của Lá Xanh. Mời các bạn có dịp thì ghé thăm Green Blog của Greenman Trần Minh Phát nghen! http://www.oneoff-tshirt.com/greenblog

Thật lòng mà nói, tôi là một người rất thích xe máy. Hai lọai xe mà tôi thích nhất là môtô Harley Davidson và Vespa. Cho tới giờ, thỉnh thỏang tôi vẫn mơ mình được cỡi trên chiếc Harley hay một chiếc Chopper thật đẹp, chạy vi vu trên đường. Cảm giác đó khiến tôi cảm thấy mình thật tự do, thật mạnh mẽ.

 

Hình minh họa xe môtô Harley

Hình minh họa kiểu Chopper

Vespa cổ cũng vậy, kiểu dáng thật thanh lịch và ấn tượng. Do dù đã vài chục năm nhưng vẫn được nhiều người ngưỡng mộ. Và tôi biết hiện nay ở TP.HCM cố rất nhiều người đam mê vespa. Tôi cũng vậy, tôi cũng mê vespa.

Hình minh họa xe vespa cổ

Một chiếc xe vespa cổ khá đẹp

Và một chiếc khác cũng đẹp không kém. Nhưng …

Nhưng một điều cần suy nghĩ là, liệu mua một chiếc vespa cổ thì có phù hợp hay không. Một hôm đi đổ xăng, tôi thấy một bạn chạy một chiếc vespa cổ, phải nói là đẹp say mê luôn. Bạn gái của tôi cũng rất thích vespa, nên lại hỏi thăm người bạn này. Bạn ấy nói xe này trước khi mua thì bị hư, chỉ còn cái “xác”. Sau đó, mua vè, gắng lại động cơ. Bạn ấy còn nói xe này chạy rất tốn xăng. Đúng như vậy, xe vespa cổ tân trang lại chạy rất tốn xăng. Đã vậy, một số xe tân trang lại không ổn, chạy phụt khói ghê người. Thử hỏi những chiếc xe như vậy, dù thanh lịch, đẹp đẽ đến mấy khi chạy ra ngòai đường đều gây khó chịu cho những người xung quanh. Chắc chắc một điều mọi người sống trong TP đếu thấy, đường xá hiện nay kẹt xe và ô nhiễm trầm trọng. Ta có thể thấy rõ hai vấn đề liên quan khi chạy những chiếc vespa tân trang này là RẤT TỐN NHIÊN LIỆUGÂY Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG NHIỀU HƠN CÁC LỌAI XE MÁY (hiện đại) THÔNG THƯỜNG. Nếu bạn là dân thích vespa, tôi xin lỗi vì hoàn tòan chỉ có thiện ý. Nếu bạn chỉ sử dụng nó chạy lòng vòng khi căng thẳng. Ví dụ như chỉ chạy một lần vào thứ 7, chủ nhật thì tôi nghĩ vẫn tạm ổn. Nhưng nếu như dùng nó như là phương tiện đi lại thì … Khỏi phải nói. Bản thân tôi thì do thấy mình đi xe máy cũng nhiều, nên cố gắng tậu cho mình một chiếc xe … đạp. Mời các bạn xem qua xe của tôi:

Đây là xe đạp tôi mới mua đó!

Nhìn từ phía sau

Nhìn từ phía trước

Đây là sườn xe. Các bạn xem có đẹp không?

Tôi nghĩ đi xe đạp có một số lợi ích nhất định (mà ai cũng thấy) sau:

1. Không tốn xăng. Thời buổi xăng mắc như vậy thì đi xe đạp sẽ tiết kiệm được rất nhiều.

2. Chi phí bảo trì thấp. Nếu bạn mua một chiếc thật xịn, thì sẽ rất khó hư.

3. Nhẹ nhàng và ít tốn diện tích để xe.

4. Giúp ta có sức khỏe tốt. Đạp xe là phương pháp tập thể dục có hiệu quả.

5. Thật sự, đi xe đạp cũng là một cách giúp cho thành phố thêm văn minh.

Tất nhiên là một số người sẽ nói rằng họ đi làm xa, đạp xe sẽ chậm và rất mệt. Đúng, tôi cũng không thể chuyển sang dùng xe đạp hoàn toàn. Nhưng lúc đi xa hay cần dùng xe máy thì tôi vẫn đi nhưng khi đi đâu đó gần gần thì dùng xe đạp thật tuyệt vời. Chỉ cần mọi người chuyển sang đi xe đạp thì thành phố ta sẽ trở nên văn minh, sạch đẹp biết bao. Và một điều chắc chắn, ô nhiễm sẽ giảm đi nhanh chóng. Đó cũng là chút gì đó đóng góp cho thành phố, cho xã hội. Hãy nghĩ lại bạn nhé!

«« PHẢN HỒI VỀ CHỦ ĐỀ

Kiểu gõ hiện tại: TELEX |   Đổi sang VNI

Chú ý: Nếu bạn không thấy phản hồi của mình xuất hiện sau khi gửi, đó là do hệ thống đã nhầm đánh dấu nó là spam. Bạn yên tâm, phản hồi của bạn sẽ không bị mất và sẽ được hiển thị sau khi đã được duyệt.

 

Lá Xanh (biểu tượng của Tuổi Trẻ, Tương Lai, Hy Vọng, Thiên Nhiên) là kênh thông tin, phát thanh trực tuyến về khoa học - giáo dục - môi trường, phát triển bền vững.

Mục tiêu của chương trình Lá Xanh là đưa những nội dung trên đến với đông đảo quần chúng, nhằm góp phần nâng cao nhận thức cộng đồng và thu hút sự quan tâm của mọi người về các vấn đề môi trường. Bên cạnh đó, chương trình sẽ thiết lập mối liên kết, tương trợ giữa các nhóm hoạt động vì lợi ích chung của cộng đồng; tạo cầu nối, giao lưu giữa các cá nhân, tổ chức trong lĩnh vực môi trường, phát triển.